Taxi particular
Cari Bloggers,
la corporazione dei tassisti è scesa sul piede di guerra contro la liberalizzazione proposta dal decreto Bersani. Io spero che il governo non si lasci intimidire da questi comportamenti ostruttivi e vada avanti. Se fossi io ministro, metterei anche un carico da 11: introdurrei il taxi particular nelle grandi città d'Italia. Questa amenità cubana è una delle forme di trasporto più economiche ed efficienti che sopperisce alle mancanze del servizio pubblico. I tassisti "particular", percorrono delle rotte fisse ( come gli autobus urbani ) , caricando e scaricando passeggeri sul percorso. Quindi basta appostarsi all'angolo di una strada servita e prendere la prima macchina che va nella direzione desiderata. Oltre ad essere economico, è anche divertente perchè si conosce un sacco di gente e il tassista guadagna bene, perchè anche se il prezzo della tratta è basso, il turnover è altissimo e quindi si può vivere degnamente. Altro appunto: i tassisti nostrani affermano che la loro licenza è il loro unico capitale.
Cari tassisti,
vorrei ricordarvi che le licenze le rilascia il comune e quindi in teoria sarebbe un capitale del comune ( e quindi della collettività ). Cosa? Hai pagato 100.000 euro per la licenza che hai acquistato da un tassista che ti ha ceduto l'attività? Come ben ricorderai, in quel momento in cui hai pagato 100.000 euro, dicevi che non era giusto, che questa è mafia. E adesso tu vuoi fare il mafioso con gli altri?
la corporazione dei tassisti è scesa sul piede di guerra contro la liberalizzazione proposta dal decreto Bersani. Io spero che il governo non si lasci intimidire da questi comportamenti ostruttivi e vada avanti. Se fossi io ministro, metterei anche un carico da 11: introdurrei il taxi particular nelle grandi città d'Italia. Questa amenità cubana è una delle forme di trasporto più economiche ed efficienti che sopperisce alle mancanze del servizio pubblico. I tassisti "particular", percorrono delle rotte fisse ( come gli autobus urbani ) , caricando e scaricando passeggeri sul percorso. Quindi basta appostarsi all'angolo di una strada servita e prendere la prima macchina che va nella direzione desiderata. Oltre ad essere economico, è anche divertente perchè si conosce un sacco di gente e il tassista guadagna bene, perchè anche se il prezzo della tratta è basso, il turnover è altissimo e quindi si può vivere degnamente. Altro appunto: i tassisti nostrani affermano che la loro licenza è il loro unico capitale.
Cari tassisti,
vorrei ricordarvi che le licenze le rilascia il comune e quindi in teoria sarebbe un capitale del comune ( e quindi della collettività ). Cosa? Hai pagato 100.000 euro per la licenza che hai acquistato da un tassista che ti ha ceduto l'attività? Come ben ricorderai, in quel momento in cui hai pagato 100.000 euro, dicevi che non era giusto, che questa è mafia. E adesso tu vuoi fare il mafioso con gli altri?
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